Oben links großes Leichtwind-Raceboard, darunter Leichtwind-Waveboard, vorne links fehlt noch der Korb mit den Neoprensachen, rechts unter den Segeln liegt ganz unten noch das Slalomboard. Die Menge an mitnehm-baren Boards hängt übrigens weitgehend von der Breite der Boardbox ab: Das Kernproblem besteht darin, zwei Brettstapel nebeneinander zu legen, was sinnvoll nur bis zu einer Breite von ca. 55cm der unten liegenden Bretter möglich ist.

Eine mögliche Beladungstechnik der Boardbox will ich Ihnen anhand meiner "Nordseeaus-rüstung" (255er (70 l Starkwind-Waveboard), 267er (85 l Leichtwind-Waveboard), 275er (115 Liter Slalomboard) erklären: Die untere Lage besteht aus dem dunkelroten Gabelbag und den Segeln. Im Innern des Gabelbags ist neben den drei Gabelbäumen ein kleiner flacher Kunststoffkasten aus dem Bauhaus für Kleinteile enthalten. Außen werden die großen Segel und nach innen immer zwei kleine Segel hintereinander gelegt. Links am Boden sind drei Masten in den Mastbags und vorne in der Mitte die drei Verlängerungen zu erkennen.

Dann wird das Waveboard links auf die Segel gelegt und die Plastikklappkiste mit Neopren und Trapez dahinter gestellt. In dieser zweiten Lage ist es möglich, ohne Bag das Brett dazwischenzulegen, da alles darunter und darüber abgepolstert ist.
Ich rate übrigens davon ab, Surfbretter ohne Bag in der Boardbox zu lagern. Durch das große Volumen der Box kann das Equipment schon bei Fahrten auf Kopfsteinpflaster "gegeneinander wandern", was den Brettern nicht besonders gut tut.

Als letztes kommen das Wave-Slalomboard und das Slalomboard oben auf.
Anschließend nur noch den Deckel zuklappen und auf zum Strand. Wenn man ein viertes großes Leichtwind-Raceboard mitnehmen will, wird es nun auf dem Dach der Boardbox festgeschnallt.